汽车工业的快速发展,拉动了中国模具产业的快速发展,也给模具产业带来了发展良机。十年的中国汽车模具主要是以一汽,二汽、天汽、南汽和成飞及台湾省的模具团队为行业的标志型企业,而今天已发展数十家,一批快速崛起的民营企业已经具有相当的规模。无论从技术和产能上都大大超过了当年所渭的标志型企业,在中国汽车模具产业中起到了重要的作用。从汽车冲压模具在全国的分布状况可以看出,中国的汽车模具己从过去的星星之火到今天的遍布全国。也是这几年汽车产业的发展使中国的汽车模具企业迅速提升,通过近三年在中国上市的几十款自主及合资品牌的汽车所需的模具、夹具装备上看,有近50%以上是由中国模具企业开发制造的,许多轿车OEM已经把B级轿车的最复杂的整车模具交给了中国模具企业并收到了良好的效果,帮助中国模具企业的快速提高。由于产业的高速发展,中国模具行业的技术及管理的提升也进入了快车道,并已具备向先进国家模具制造业的挑战能力。五年前,中国进出口模具价值数额为5.8:1,而到2006年进出口的比值为1.9:1,模具出口额超过了10亿美元,它标志若中国模具产业以规模化进入国际市场的时代已经到来。
在模具行业快速发展的同时还应理性的做一些思考,我国行业的总体水平距已经发展百年历史的先进国家相比仍有一定的差距,而解决或者消除这段差距要比过去努力的付出会更大.这也许是目前进口模具远大于模具出口额的很重要原因。另一方面,模具行业发展速度虽然快,但却发展得不平衡,企业之间的差距较大,这个差距不是指各模具企业生产产品等级的差距,而是技术和管理的差距,因此也带来对市场竞争的不平衡,同时也给用户带来很大的迷茫和损失。
近些年,国家提出要自主发展,产品自主已提到了很主要的高度,汽车产品的自主会越来越多,也就给中国模具企业进步搭建更多更好的表演舞台,中国模具发展的精彩点也会给中国汽车产业更多更快乐的回报。
中国模具产业的进步的受益其实并不是产业的本身,由于中国模具工业的进步,使得从国际进口模具的价格比2000年下降30%,甚至更多,这是中国模具进步给国人带来的好处。
目前中国的模具企业通过多年的培育正在快速进步,正在缩小与先进国家的差距。中国的模具产业已经具备了支撑中国汽车工业发展的能力。而中国汽车产业“十一五”发展规划纲要又提出了新的目标,预计2010年汽车产量将达到900万辆,这给中国汽车模具产业又提出了更高的要求。如何满足中国改车工业的发展,肩负起中国汽车产业发展的重任,将是中国汽车模具产业必须回答的问题:
第一,汽车模具企业要与汽车产品开发实行同步工程。由于汽车模具企业规模化的形成,使它与汽车制造企业的纽带关系越来越紧密。汽车产品自主开发能力越来越强,对汽车模具企业的依赖性也更强,多少年来国外汽车产品开发过程中,模具的开发就同步进行了,也就是说同步工程,这样可以缩规产品开发周期.提高汽车企业的经济效益。
第二,汽车模具企业要满足汽车的不同产品,不同产量,不同成本的需要。这是中国汽车产业的特点决定的。中国汽车业在快速发展,然而世界上任何一个汽车制造大国都不会有如此多的汽车厂家生产汽车,据行业统计国内整车汽车厂超过百家,生产的车型系列多样化,这些厂家也都在生存和发展。这在世界汽车制造发展史上可能也是一个特例。客观的需求造就了这样一个汽车模具的生产大国,汽车车型虽然很多,就单一车型来说都很难达到几十万甚至百万的规模。汽车模只具业就必须用较低的成本来满足客户的需求,多样化的汽车模具需求同样也对汽车模具业的生存和发展提出了严峻的挑战。
第三,中国汽车模具制适业的发展的同时还要继续做强。做强的标志是扭转大量的中高档模具仍然依靠进口的局面;做强的标志是中国的汽车模具企业能够肩负起中国汽车自主发展过程中所需的模具及焊接夹具的重任;做强的标志是中国的模具企业快速融入国际化竞争使我们自已的模具大量进入国际市场,将过去大量从欧、美日进口模具的现象变为大量出口。
中国汽车模具企业通过自身努力,一定能把中国汽车模具事业做好,把中国汽车模具做强,把更多更好的低价模具和优质服务提供给汽车工业,担负起中国汽车发展的重任。
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